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Re: 横須賀線に残ったクモハ43,53形の方向:RM Library 250「横須賀線 70系時代(下)」より

 投稿者:スカセン  投稿日:2021年 3月18日(木)20時11分32秒
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  原口 悟さんへのお返事です。

原口さん・皆さますっかりご無沙汰しています。
私も、横須賀線70系時代を楽しく読みました。
そこで、三つ疑問を持ちました。
まず、上のP14の下の写真です。
モハ32と42系の並びですが、どちらも旧スカ色なのに両者は色調が異なります。
次に、下の表紙の写真です。
一位側のジャンパ線受ですが、クハ76は3本確認できますが、クハ47は2本しか確認できません。
それから、クハ58はスカセンで70系と組成されて営業運転されたのでしょうか?
上のP17の下の写真に、1953年にチタ区で撮影されたクハ58の写真がありますが、これは伊東線用でしょうか?
最後に、上のP28の下の写真ですが、70系の窓は当初から上段上昇式だったのに、全金車から上段上昇式になった旨の誤った解説があるのは残念です。
 
 
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