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東京大学生産技術研究所レポート(その4)パイオニア-III台車

 投稿者:原口 悟  投稿日:2017年10月29日(日)23時51分31秒
  通報 返信・引用
  FS台車とは別に、パイオニア-III台車が搬入されていました。由来は南海6100系6857号車です。南海は、小田急4000系の脱線事故後も、DT13台車装備車と運用を分離しながら使っていたことが知られています。写真中央と下はパイオニア-III台車の特徴でもあるディスクブレーキの接写です。  
 
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